Berriak
-
ChaoJi kargatzeko teknologiaren abantaila nagusiak
1. Dauden arazoak ebatzi.ChaoJi kargatzeko sistemak lehendik dagoen 2015 bertsioko interfazearen diseinuaren berezko akatsak konpontzen ditu, hala nola, tolerantzia-egokipena, IPXXB segurtasun diseinua, blokeo elektronikoaren fidagarritasuna eta PE hautsitako pin eta giza PE arazoak.Hobekuntza nabarmenak egin dira saio mekanikoan...Irakurri gehiago -
Tesla NACS kargatzeko interfaze estandarra ezaguna bihurtu al daiteke?
Teslak Ipar Amerikan erabiltzen den kargatzeko interfaze estandarra iragarri zuen 2022ko azaroaren 11n, eta NACS izena jarri zion.Teslaren webgune ofizialaren arabera, NACS kargatzeko interfazeak 20.000 milioiko erabilera-kilometrajea du eta Ipar Amerikako kargatzeko interfaze helduena dela dio, bere bolumenarekin...Irakurri gehiago -
Zer dauka IEC 62752 Kargatzeko Kablea Kontrolatzeko eta Babesteko Gailuak (IC-CPD)?
Europan, estandar hau betetzen duten ev kargagailu eramangarriak soilik erabil daitezke dagozkien ibilgailu elektriko puruetan eta ibilgailu hibrido entxufagarrietan.Kargagailu horrek babes-funtzioak dituelako, hala nola, A mota +6mA +6mA DC isurketa hutsa detektatzeko, linearen lurrerako monitorizazioa...Irakurri gehiago -
Potentzia handiko DC kargatzeko Pila dator
Irailaren 13an, Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak jakinarazi zuen GB/T 20234.1-2023 "Ibilgailu elektrikoen karga eroalerako gailuak 1. zatia: helburu orokorra" duela gutxi Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak proposatu zuela eta...Irakurri gehiago -
Karga-pilen eraikuntza funtsezko inbertsio-proiektu bihurtu da herrialde askotan
Kargatzeko pilen eraikuntza funtsezko inbertsio-proiektu bihurtu da herrialde askotan, eta energia biltegiratze eramangarrien hornidura-kategoriak hazkunde handia izan du.Alemaniak ibilgailu elektrikoetarako eguzki kargatzeko estazioetarako diru-laguntza plana jarri du abian ofizialki...Irakurri gehiago -
ChaoJi kargatzeko estandar nazionala onartu eta kaleratu da
2023ko irailaren 7an, Merkatua Arautzeko Estatuko Administrazioak (National Standardization Administration Committee) 2023ko 9 zenbakiko iragarpen estandar nazionala argitaratu zuen, hurrengo belaunaldiko karga eroaleko GB/T 18487.1-2023 "Ibilgailu elektrikoa". ..Irakurri gehiago -
Nola aurreztu dirua energia berrien ibilgailuak kargatzean?
Jendeak ingurumenaren babesari buruz gero eta kontzientzia handiagoarekin eta nire herrialdeko energia-merkatu berriaren garapen indartsuarekin, ibilgailu elektrikoak pixkanaka-pixkanaka autoak erosteko lehen aukera bihurtu dira.Orduan, erregai-ibilgailuekin alderatuta, zeintzuk dira erabileran dirua aurrezteko aholkuak...Irakurri gehiago -
Inbertsio-aukerak sortzen dira Ibilgailu elektrikoen kargaren industrian
Eramatea: azken aurrerapenak izan dira ibilgailu elektrikoen kargatzean, Ipar Amerikako joint venture bat osatzen duten zazpi autogileetatik hasi eta Teslaren karga estandarra onartu duten hainbat enpresa arte.Joera garrantzitsu batzuk ez dira titularrak nabarmen agertzen, baina hona hemen hiru...Irakurri gehiago -
Zein da loturiko eta loturarik gabeko EV kargagailuen arteko aldea?
Ibilgailu elektrikoak (EV) gero eta ezagunagoak dira ingurumena babesteko eta kostuak aurrezteko abantailengatik.Ondorioz, ibilgailu elektrikoen hornikuntzarako ekipoen (EVSE) edo EV kargagailuen eskaria ere handitzen ari da.Ibilgailu elektrikoa kargatzean, erabaki nagusietako bat...Irakurri gehiago -
Pila esportazioak kobratzeko aukerak
2022an, Txinako auto esportazioak 3,32 milioira iritsiko dira, Alemania gaindituz munduko bigarren auto esportatzaile handiena bihurtuz.Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkarteak bildutako Aduanen Administrazio Orokorraren datuen arabera, aurtengo lehen hiruhilekoan, ...Irakurri gehiago -
Kargaguneak errentagarriak izateko kontuan hartu beharreko hiru elementu
Kargagunearen kokapena hiriko energia berriko ibilgailuen garapen planarekin konbinatu behar da, eta banaketa sarearen egungo egoerarekin eta epe laburreko eta epe luzerako plangintzarekin lotu behar da, kargatzeko baldintzak betetzeko. elektrizitaterako geltokia...Irakurri gehiago -
5 EV kargatzeko interfazearen estandarren egoeraren azterketa berriena
Gaur egun, munduan bost kargatzeko interfaze estandar daude batez ere.Ipar Amerikak CCS1 estandarra hartzen du, Europak CCS2 estandarra eta Txinak bere GB/T estandarra hartzen du.Japonia beti izan da maverick eta bere CHAdeMO estandarra du.Hala ere, Teslak ibilgailu elektrikoa garatu zuen...Irakurri gehiago
