Entxufatu kargatzeko konektorea, baina ezin da kobratu, zer egin behar dut?
Kargatzeko pila edo energia hornidura-zirkuituaren arazoaz gain, autoa jaso berri duten auto batzuek egoera hori izan dezakete lehen aldiz kargatzen dutenean. Nahi ez den kargatzea. Egoera honetarako hiru arrazoi posible daude: kargatzeko pila ez da behar bezala oinarritzen, kargatzeko tentsioa baxua da eta aire-etengailua (zirkuitua apurtzailea) txikiegia da bidaiatzeko.
1. EV kargagailua ez da behar bezala oinarritzen
Segurtasun arrazoiengatik, energia elektrikoko ibilgailuak kargatzean, behar bezala oinarritu behar da, beraz, ustekabeko ihesak badaude (adibidez, AC zuzeneko alanbrearen eta gorputzaren arteko isolamendu-porrota eragiten duen erru elektriko larria da. Ihesaren korrontea lurreko alanbrearen bidez energia banaketara itzuli daiteke. Terminala ez da arriskutsua izango jendeak ustekabean ukitzen duenean ibilgailuaren karga elektrikoaren pilaketa dela eta.
Hori dela eta, ihesak eragindako arrisku pertsonalerako bi baldintza daude: ① Ibilgailu elektrikoan porrot elektriko larria dago; ② Kargatzeko pilak ez du ihesaren babesik edo ihes-babesak huts egiten du. Bi istripu mota horien probabilitatea oso baxua da, eta aldi berean gertatzeko probabilitatea 0 da.
Bestalde, eraikuntza kostuak eta langileen maila eta kalitatea, etxeko potentzia banaketa eta elektrizitate azpiegitura eraikuntza asko ez dira osatu eraikuntza eskakizunen arabera. Elektrizitatea behar bezala oinarritzen ez den toki ugari daude, eta ez da erreala leku horiek lurreratzea hobetzea ibilgailu elektrikoen popularizazioaren ondorioz. Honen arabera, bideragarria da ibilgailu elektrikoak kargatzeko, kargatzeko pilak kargatzeko pila kargatzeko, eta, beraz, energia elektriko elektrikoaren ibilgailu berriak isolamendu porrotaren eta ustekabeko kontaktu bat izan dezan, denboran eten egingo da. Ireki energia hornidura zirkuitua segurtasun pertsonala bermatzeko. Landa eremuko etxe askok behar bezala oinarritzen ez badira ere, etxeak ihes-babesarekin hornituta daude, segurtasun pertsonalak babestu ditzaketenak, nahiz eta ustekabeko shock elektriko bat gertatzen bada. Kargatzeko pila kobratu daitekeenean, ez da inondik ere abisu funtzio bat izan behar, egungo kargatzea ez da behar bezala oinarrituko, eta beharrezkoa da adi eta neurriak hartu behar direla.
Beheko errua gertatuz gero, kargatzeko pila ibilgailu elektrikoa kargatu dezake. Hala ere, akatsen adierazleak distira egiten du eta pantailako pantailak lurreratze anormalak ohartarazten ditu, jabeari segurtasun neurriei arreta jartzea gogoraraziz.
2. Kargatzeko tentsioa baxua da
Tentsio baxua behar bezala kargatzeko beste arrazoi nagusia da. Errua ez dela inolako ulertzekoa dela baieztatu ondoren, tentsioa baxua da normalean kargatzeko arrazoia izan daitekeela. Kargatzeko AC tentsioa kargatzeko pila bidez ikus daiteke pantailarekin edo energia elektrikoaren energia elektrikoaren kontrol nagusiarekin. Kargatzeko pila bistaratzeko pantailarik ez badu eta energia elektrikoko ibilgailuaren kontrol zentralak ez du kargatzeko AC tentsiorik, multimetro bat behar da neurtzeko. Kargatzen duen tentsioa 200V baino txikiagoa denean edo 190V baino txikiagoa denean, kargatzeko pila edo autoa errore baten berri eman dezake eta ezin da kobratu.
Tentsioa baxua dela baieztatzen bada, hiru alderdietatik konpondu behar da:
A. Egiaztatu kablearen potentziaren zehaztapenak. Kargatzeko 16A erabiltzen baduzu, kableak gutxienez 2,5mm² edo gehiago izan behar du; Kargatzeko 32A erabiltzen baduzu, kableak gutxienez 6mm² edo gehiago izan behar du.
B. Etxeko etxetresna elektrikoaren tentsioa bera da. Hau horrela bada, beharrezkoa da etxeko muturrean kablea 10mm² baino gehiago den ala ez, eta etxeko etxetresna elektrikoak dauden ala ez.
C. Elektrizitatearen kontsumoaren gailurrean zehar, elektrizitate kontsumoaren gailurraren aldia orokorrean 18: 00etatik 22: 00etara da. Tentsioa baxua bada denbora tarte horretan, alde batera utzi daiteke lehenik. Orokorrean, kargatzeko pila automatikoki kargatuko da tentsioa normalera itzultzen ondoren. .
Kargatzen ez denean, tentsioa 191V baino ez da, eta kablearen galeraren tentsioa txikiagoa izango da kargatzean, beraz, kargatzeko pila une honetan azpikontratazio akatsa adierazten du.
3. Air Switch (Zirkuitu Breaker) Tripped
Ibilgailu elektrikoaren kargatzea potentzia handiko elektrizitateari dagokio. Ibilgailu elektrikoa kargatu aurretik, beharrezkoa da zehaztapen egokia erabiltzen den aire-etengailua erabiltzen den ala ez. 16A Kargak 20a edo gainetik aireko etengailua behar du eta 32A kargatzeak 40a edo gainetik aire-etengailua behar du.
Azpimarratu behar da energia elektrikoko ibilgailu elektrikoen kargatzea elektrizitate elektrikoa dela eta beharrezkoa dela zirkuitu osoa eta ekipamendu elektrikoak direla ziurtatu behar dela: Elektrizitate-neurgailuak, kableak, aire etengailuak, entxufeak eta beste osagaiak kargatzeko baldintzak betetzen dituztela. Zein atal azpiko azpikoan, zein zati liteke erretzeko edo huts egiteko.
Posta: 2012- 30-30-30