2023ko irailaren 7an, Merkatu Arautzeko Estatu Administrazioak (Estandarizazio Administrazioko Batzorde Nazionala) 2023ko 9. Arau Nazionalaren Iragarkia argitaratu zuen, GB/T 18487.1-2023 "Ibilgailu Elektrikoen Kargatzeko Sistema Eroalea 1. zatia: Baldintza orokorrak", GB/T 27930-2023 "Kanpoko kargagailu eroaleen eta ibilgailu elektrikoen arteko komunikazio digitalaren protokoloa", GB/T 20234.4-2023 "Ibilgailu elektrikoen kargatzeko eroaleetarako konektatzeko gailuak 4. zatia: Potentzia handiko DC kargatzeko interfazea" hurrengo belaunaldiko kargatze eroaleko estandar nazionalaren argitalpena onartuz. Arau multzo honen argitalpenak ChaoJi kargatzeko teknologiaren bidea estatuak onartu duela adierazten du. Ia 8 urteko praktikaren ondoren, gainera,...ChaoJi kargatzeko teknologiakontzepziotik egiaztapen esperimentala burutu du, eta ingeniaritza pilotuetatik formulazio estandarra burutu du, ChaoJi kargatzeko teknologiaren industrializaziorako oinarri sendoa ezarriz. Oinarria.
Duela gutxi, Estatu Kontseiluaren Bulego Nagusiak "Kalitate handiko kargatzeko azpiegitura sistema bat eraikitzeko gida-iritziak" eman zituen, estaldura zabala, eskala moderatua, egitura arrazoizkoa eta funtzio osoak dituen kalitate handiko kargatzeko azpiegitura sistema bat eraikitzea, indarrez garatzea proposatuz.potentzia handiko kargatzea, eta egitura gehiago optimizatu eskala handiko ibilgailu elektrikoen industriaren garapen-beharrei erantzuteko.
ChaoJi kargatzeko eroale sistema baten irtenbide osoa da, kargatzeko konexio osagaiak, kontrol eta gidatze zirkuituak, komunikazio protokoloak, kargatzeko sistemaren segurtasuna, kudeaketa termikoa eta abar barne, ibilgailu elektrikoen kargatze azkar, seguru eta bateragarriaren eskakizunak betetzen dituena. ChaoJi-k nazioarteko lau DC kargatzeko interfaze sistema nagusien abantailak xurgatzen ditu, jatorrizko sistemaren gaindiezinak hobetzen ditu, potentzia handiko, ertaineko eta txikiko kargatzera egokitzen da, eta etxeko eta hainbat kargatzeko egoera publiko asetzeko moduak betetzen ditu; interfazearen egitura txikia eta arina da, eta segurua da makinetan, segurtasun elektrikoa, deskarga elektrikoen aurkako babesa, suteen aurkako babesa eta segurtasun termikoaren diseinua guztiz optimizatuta daude; bateragarria da dauden lau nazioarteko estandarrekin.DC kargatzeko sistemak, eta etorkizuneko industria-garapenaren beharrak guztiz kontuan hartzen ditu, eguneratze leunak ahalbidetuz. Dauden interfaze-sistemekin alderatuta, ChaoJi kargatzeko sistemak abantaila nabarmenak ditu aurreranzko eta atzeranzko bateragarritasunean, kargatzeko segurtasun hobetuan, kargatzeko potentzia hobetuan, erabiltzaile-esperientzia hobetuan eta nazioarteko aitorpenean.
2016ko martxoa
Energia Administrazio Nazionalaren gidaritzapean, Energia Industriako Ibilgailu Elektrikoen Kargatzeko Instalazioen Estandarizazio Batzorde Teknikoak potentzia handiko kargatzeko teknologiari buruzko lehen mintegia egin zuen Shenzhenen, nire herrialdeko hurrengo belaunaldiko DC kargatzeko teknologiaren ibilbideari buruzko ikerketa lana abiaraziz.
2017ko maiatza
Ibilgailu elektrikoentzako potentzia handiko kargatzeko teknologiari eta estandarrei buruzko aurre-ikerketa lan-talde bat sortu da.
2018. urtea
Konektagailu eskema berri bat zehaztu zen.
2019ko urtarrila
Lehen potentzia handiko kargatzeko erakustaldi-estazioa eraiki zen eta ibilgailuen benetako probak egin ziren.
2019ko uztaila
Hurrengo belaunaldiko eroalezko korronte zuzeneko kargatzeko teknologiaren bideak ChaoJi izena du ("super" hitzak txineraz funtzionalitate osoagoa, segurtasun sendoagoa, bateragarritasun zabalagoa eta nazioarteko aintzatespen handiagoa esan nahi du).
2019ko urria
Ibilgailu elektrikoentzako potentzia handiko kargatzeko teknologiari eta estandarrei buruzko aurre-ikerketa lanaren laburpen-bilera bat egin zen.
2020ko ekaina
Txinak eta Japoniak ChaoJi kargatzeko teknologiaren belaunaldi berriaren liburu zuria kaleratu dute elkarrekin.
2021eko abendua
Estatuak ChaoJi estandar planaren ezarpena onartu zuen. Urtebete baino gehiago igaro ondoren, eztabaida zabalak eta industriaren iritziak eskatu ondoren, estandarra arrakastaz bildu eta adituen berrikuspena gainditu zuen, eta estatuaren onespena jaso zuen. ChaoJi kargatzeko teknologiak nazioarteko arreta zabala jaso du. Txina-Alemania Ibilgailu Elektrikoen Estandarren Lan Taldearen mekanismoaren eta Txina-CHAdeMO Akordioaren lankidetza esparruan, Txinak, Alemaniak eta Txinak truke zabalak egin dituzte ChaoJi estandarren nazioartekotzea elkarrekin sustatzeko.
2023
ChaoJi estandarra Nazioarteko Elektroteknia Batzordearen estandar proposamen garrantzitsuetan guztiz onartu da.
Hurrengo urratsean, Energia Industriako Ibilgailu Elektrikoen Kargatzeko Instalazioen Estandarizazio Batzorde Teknikoak Txinako Elektrizitate Kontseiluko Garraio Elektrikoaren eta Energia Biltegiratzeko Sailaren eginkizuna bete-betean erabiliko du ChaoJi teknologiaren industrializazio lankidetza plataforma bat eraikitzeko, ibilgailu elektrikoak, bateria enpresak, kargatzeko instalazio enpresak, sare elektriko enpresak eta probak egiteko erakundeak sustatzeko. Lankidetza indartu nire herrialdeko ibilgailu elektrikoen kargatzeko instalazioen industriaren kalitate handiko garapena sustatzeko.
Argitaratze data: 2023ko irailaren 13a