Politikak gogortzearekin batera, Europako eta Estatu Batuetako karga-pilen merkatua garapen azkarrean sartu da.
1) Europa: kargatzeko pilen eraikuntza ez da energia berrien ibilgailuen hazkunde-tasa bezain azkarra, eta ibilgailuen eta pilen arteko kontraesana gero eta nabarmenagoa da.Energia berrien ibilgailuen salmentak Europan 2016an 212.000tik 2022an 2,60 milioira igoko dira, %52,44ko CAGRarekin.Ibilgailuen arteko erlazioa 16:1ekoa izango da 2022an, erabiltzaileen eguneroko kargatzeko beharrak asetzea zailduz.
2) Estatu Batuak: eskari hutsune handia dago pila kargatzeko.Kontsumoaren susperraldiaren atzealdean, Estatu Batuetako energia-ibilgailu berrien salmentek hazkunde positibo azkarra berreskuratu zuten, eta Estatu Batuetako energia-ibilgailu berrien kopurua 2016an 570.000tik 2022an 2,96 milioira igo zen;urte berean ibilgailuen arteko proportzioa 18:1ekoa izan zen.kargatzeko pilahutsunea.
3) Kalkuluen arabera, Europako karga-pilen merkatuaren tamaina 2025ean 40.000 milioi yuanera iritsiko dela espero da, eta Estatu Batuetako karga-pilen merkatuaren tamaina 30.000 milioi yuanera iritsiko dela espero da, hau da, 16.1etik gora nabarmena. milioi eta 24.800 milioi 2022an.
4) Europako eta Amerikako merkatuek prezio handiagoa dute, eta pila-enpresen irabazi-marjinak handiak dira, etaTxinako pilaenpresek atzerriko hedapena bizkortzea espero da.
Eskaintzaren aldean, produktua + kanala + salmenta ostekoa, etxeko fabrikatzaileek terminal anitzeko eta ezaugarrien diseinua dute.
1) Produktuak: atzerriko karga-piloko produktuek baldintza tekniko zorrotzak eta ziurtagiri-ziklo luzea dituzte.Ziurtagiria gainditzeak "produktu pasaportea" lortzea baino ez du esan nahi.Atzerriko merkatuak zabaltzeko, etxeko fabrikatzaileek produktuaren eta kanalaren abantailak finkatu behar dituzte oraindik.Gaur egun, potentzia-moduluen fabrikatzaileak atzerrira doazen produktuak konturatzen lehenak dira, eta enpresa-pila osoa pixkanaka-pixkanaka zabaltzen ari da gorako eremura.
2) Kanalak: fase honetan, nire herrialdeko pila-enpresek beren negozio-ezaugarri eta abantailetan oinarrituta egon ohi dira, kanal zehatz bati oso lotuta atzerriko merkatuaren garapena osatzeko.
3) Salmenta osteko: nire herrialdeko pila-enpresek gabeziak dituzte atzerriko salmenta ostekoetan.Salmenta osteko sarea sortzea da epe luzerako arrakastaren gakoa.Erabiltzaileei azken zerbitzu-esperientzia eskaintzen die erosketatik salmenta osteko prozesu osoan, atzerriko merkatuetan pilak kargatzeko abantaila lehiakorra hobetzeko.
Paisaia lehiakorrari dagokionez, Europa sakabanatuta dago eta Ipar Amerika kontzentratuta dago.
1) Europa: karga publikoaren merkatuan operadoreak nagusi diren arren, fabrikatzaile asko parte hartzen dute eta tartea txikia da, eta industriaren kontzentrazioa txikia da;ren garapenakarga azkarraauto-enpresek nagusi diren merkatua oso irregularra da.Txinako pila-enpresek beren teknologia aktiboki erabil dezakete eta Channel abantailak produktuak atzerrira joateko aukera ematen du, eta Europako karga azkarreko negozioa zabaltzen du aldez aurretik.
2) Ipar Amerika: Ipar Amerikako karga-pilaren merkatuak begi bistakoak ditu buru-efektuak.ChargePoint, aktibo argien operadore liderra, eta Tesla, energia berrien munduko autoen konpainia liderra, karga azkarreko sareen hedapenean zentratzen ari dira.Merkatuaren kontzentrazio handiak lehia oztopo handiak sortzen ditu, eta beste herrialde batzuetako fabrikatzaileak handietara sartzea zailduz.
Etorkizunera begira, karga azkarra + hozte likidoa, argi dago atzerrira kargatzeko pilak garatzeko joera.
1) Kargatze azkarra: tentsio handiko karga azkarra energia osagarrien teknologiaren bilakaeraren joera berria da.Merkatuan dauden DC karga azkarreko instalazio gehienek arteko potentzia dute60kWeta160kW.Etorkizunean, 350 kW-tik gorako karga azkarreko pilak erabilera praktikoan sustatzea espero da.Nire herrialdeko kargatzeko moduluen fabrikatzaileek erreserba tekniko aberatsak dituzte, eta atzerriko potentzia handiko moduluen diseinua azkartzea eta merkatu-kuota aldez aurretik aprobetxatzea espero da.
2) Hozte likidoa: karga azkarreko pilen potentzia handitzearen testuinguruan, airea hozteko metodo tradizionalak zailak dira potentzia handiko kargatzeko moduluen beroa xahutzeko baldintzak betetzea;Bizi-ziklo osoaren ikuspuntutik, likidoz hoztutako moduluek ingurune gogorrek eragindako galera ekonomikoak murriztu ditzakete eta osteko mantentze- eta mantentze-kostuak murriztu ditzakete.Mantentzek sortutako funtzionamendu-kostua, kostu integrala ez da altua, eta horrek kargatzeko pila-operadoreen azken diru-sarrerak handitzeko laguntzen du, eta Txinako pila-enpresentzat atzerrira joateko probabilitate handiko aukera bihurtuko da.
Argitalpenaren ordua: 2023-06-26