Ekainaren 19ko goizean, Beijing Denborak, txostenen arabera, Estatu Batuetako ibilgailuen kargatzeko enpresak kontu handiak dira Teslaren kargatzeko teknologiari buruz Estatu Batuetako estandar nagusi bihurtuz. Duela egun batzuk, Fordek eta General Motors-ek esan dute Teslaren kargatzeko teknologia onartuko zutela, baina galderak kargatzen diren estandarren arteko elkarreragingarritasuna nola lortuko dela esan dute.
Tesla, Ford eta General Motorsek kolektiboki kontrolatzen dute AEBetako ibilgailu elektrikoaren merkatuaren ehuneko 60 baino gehiago. Enpresen arteko akordioak Teslaren kargatzeko teknologia ikus lezake, Ipar Amerikako kargatzeko araua (NACS) izenarekin ezagutzen dena, Estatu Batuetako autoen kargatzeko estandar nagusi bihurtu da. Tesla akzioak astelehenean% 2,2 igo ziren.
Akordioak, gainera, CHARGPHOPPOINT, EVGO eta Blink kargatzeko arriskua duten enpresek ere eskaintzen dute bezeroak galtzeko arriskua soilik eskaintzen baduteCCS kargatzeaSistemak. CCS AEBetako gobernuaren babeskopia estandarra da, NACekin lehiatzen dena.
Etxe Zuriak ostiralean esan zuen TESLA kargatzeko portuak kargatzen dituzten ibilgailuen kargatzeko estazioek AEBetako diru-laguntza federaletan milaka milioi dolar partekatzeko eskubidea dutenean, CCS portuak ere onartzen baitituzte. Etxe Zuriaren helburua da kargatzeko ehunka milaka pila inplementatzea, ibilgailu elektrikoen ospea sustatzeko zati integrala dela uste duena.
ABB E-Mugikortasuna kargatzeko ABB E-Mobility Ipar Amerika, ABB erraldoi erraldoi suitzarraren filial batek ere aukera eskainiko du NACS kargatzeko interfazearentzat, eta konpainiak erlazionatutako produktuak diseinatzen eta probatzen ditu gaur egun.
ASAF NAGLER, Kanpoko Gaietako presidenteordeak, nacs kargatzeko interfazeak gure kargatzeko estazio eta ekipoetan integratzeko interes handia ikusten ari gara.
Schneider Electric America-k ibilgailu elektrikoak kargatzeko hardwarea eta softwarea ere eskaintzen ditu. NACS kargatzeko portuak integratzeko interesa izan da Fordek eta GM-k erabakia iragarri zuenetik, Company Be Ashley Horvat-ek esan duenez.
Blink kargatzeak astelehenean TESLA interfazea erabiltzen duen kargatzeko gailu azkarreko gailu berria aurkeztuko duela esan zuen. Gauza bera gertatzen da kargurako eta tritioarekinDcfc. Evgok esan du NACS araua bere kargatzeko sare azkar batean integratuko duela.
Auto erraldoi nagusien arteko lankidetza kargatzeak kaltetuta, ostiralean asko jaitsi ziren autoen kargatzeko hainbat enpresen stock prezioak. Hala ere, akzio batzuek astelehenean galera batzuk parekatu zituzten NACak barneratuko zituzten iragarriz.
Merkatuan kezkak daude oraindik NAC eta CCS arauak elkarren artean bateragarriak izango diren eta, aldi berean, merkatuan kargatzeko estandarrak sustatzeak hornitzaile eta erabiltzaileentzako kostua handituko duela.
Ez da automobil nagusiek eta AEBetako gobernuak ez azaldu bi estandarren elkarreragingarritasuna nola lortuko den edo tasak nola finkatuko diren.
"Ez dakigu oraindik kargatzeko esperientzia etorkizunean", esan zuen Aatish Patelek, Pile Maker Xarger Ipar Amerika kargatzearen sortzaileak.
Kargatzeko estazioen fabrikatzaileak eta operadoreakElkarreragingarritasunari buruzko hainbat kezka nabaritu dira: Tesla Superkargatzaileek tentsio handiko ibilgailuen karga azkarra eman dezakete eta Tesla kargatzeko kableak kobratzeko interfazeari egokitzeko diseinatuta dauden ala ez.
Tesla'sSuper kargatzeko geltokiakTesla ibilgailuekin oso integratuta daude eta ordainketa tresnak ere erabiltzaile kontuetara lotuta daude, beraz, erabiltzaileek Tesla aplikazioaren bidez kobratu eta ordaindu dezakete. Teslak, gainera, autoak kargatu gabeko karga geltokietan autoak kargatu ditzaketen energia-egokitzaileak ere eskaintzen ditu, eta superkargatzaileak ireki ditu Tesla ez diren ibilgailuek erabiltzeko.
"Tesla ez baduzu eta superkargatzailea erabili nahi baduzu, ez da oso argi. Zenbat Tesla Teknologia Ford, GM eta beste automobil batzuek beren produktuetan jarri nahi dute, modu ez hain zuzenean egin dezaten, kargatzeko sare handiagoarekin bateragarritasuna ahalbidetuz?" Patelek esan zuen.
Superchargerren garapenean lan egin zuen Tesla langile ohiak epe laburrean kostua eta konplexutasuna areagotuko zuela esan zuen, baina Teslak ibilgailu gehiago eta erabiltzaile esperientzia hobea ekar ditzakeela ikusita, gobernuak estandar hau babestu behar du.
Teslako langile ohia kargatzeko enpresa batean ari da lanean. CCS kargatzeko teknologia garatzen ari den enpresak, "berriro ebaluatzen" du bere estrategia Teslaren GM-rekin lankidetzan.
"Teslaren proposamena ez da oraindik estandar bihurtu aurretik." Esan du Oleg Logninov Charin North America-ko presidenteak, CCS kargatzeko araua sustatzen duen industriako taldea.
Logvinov Iotecha-ko zuzendari nagusia da, EV kargatzeko osagaien hornitzailea. CCS estandarrak laguntza merezi duela esan zuen hainbat hornitzaileekin lankidetza dozena bat urte baino gehiago dituelako.
Post ordua: 2012-01-10 uzt