103kw 163kw 223kw 283kw Hiru Kargatzeko Pistola DC EV Kargagailu Azkarra
103kw 163kw 223kw 283kw Hiru Kargatzeko Pistola DC EV Kargagailu Azkarra Aplikazioa
CHINAEVSE™️ Pistola anitzeko ibilgailu elektrikoen kargagailuak GB, 1. motako edo 2. motako ibilgailu elektrikoen kargagailuak erabil ditzake aldi berean egungo eta hurrengo belaunaldiko ibilgailu guztiak kargatzeko, bezero bakoitzaren behar aldakorrak asetuz. Ohiko potentzia erabiltzen diren potentziak 103 kW, 163 kW, 223 kW eta 283 kW dira. Pistola anitzeko ibilgailu elektrikoen kargagailua iraunkorra, fidagarria, modularra eta mantentzeko erraza izateko diseinatuta dago. OCPP komunikazio-protokolo irekia onartzen du, eta TUV SUD proba-laborategiak emandako CE proba-ziurtagiria lortu du, eta IEC-61851 eta IEC-62196 betetzen dituzten estandarrak ezartzen ditu, eta normalean kargatzeko estazioen, autobus-geltokiaren eta aparkaleku handien ondoko autobidean instalatzen dira.


103kw 163kw 223kw 283kw Hiru Kargatzeko Pistola DC EV Kargagailu Azkarra Ezaugarriak
Gaintentsioaren babesa
Tentsio azpiko babesa
Korrontearen gaineko babesa
Hondar-korrontearen babesa
Gaintentsio-babesa
Zirkuitu laburren babesa
Lurreko akatsa sarreran eta irteeran
Sarrerako fasearen alderantzikatzea
Larrialdiko itzalketa alarmarekin
Tenperatura gehiegizko babesa
5 urteko berme-denbora
OCPP 1.6 euskarria
103kw 163kw 223kw 283kw Hiru Kargatzeko Pistola DC EV Kargagailu Azkarra Produktuaren Zehaztapena


103kw 163kw 223kw 283kw Hiru Kargatzeko Pistola DC EV Kargagailu Azkarra Produktuaren Zehaztapena
Entxufearen zehaztapenak | |||
Konexio estandarra | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
Konektore/entsakako mota | IEC62196-3 CCS Combo2 4. modua | CHAdeMO 4. modua | IEC 62196-2 2. mota 3. modua |
Ibilgailuen Segurtasun Komunikazioa | CCS Combo2 – IEC 61851-23 PLC bidez | CHAdeMO – JEVS G105 CANen gainean | IEC 61851-1 PWM (AC 2. mota) |
Sistemaren irteerako tentsio-tartea | 200-1000VDC | 400/415VAC | |
Irteera interfazearen konfigurazio moduluen kopurua | 30 kW × 3 | 30 kW × 3 | 43 kW × 1 |
Konektorearen irteerako korronte maximoa | 150A | 125A | 63A |
Komunikazio interfazea | PLC | LAGUNA | PWM |
Kablearen luzera | 5m | 5m | 5m |
Dimentsioa (ZXAXS) | 750 × 1860 × 690 mm | ||
Sarrerako zehaztapenak | |||
Korronte alternoko hornidura sistema | Hiru Faseko, 5 Haridun AC sistema (3Ph.+N+PE) | ||
Sarrerako tentsioa (AC) | 3Ø, 304-485VAC | ||
Sarrerako maiztasuna | 50Hz±10Hz | ||
Sarrerako horniduraren hutsegitearen babeskopia | Gutxienez ordubetez bateriaren babeskopia kontrol sistemarentzat eta fakturazio unitatearentzat. Datuen erregistroak CMSarekin sinkronizatu behar dira. babeskopia-denboran, bateria agortzen bada | ||
Ingurunearen parametroa | |||
Aplikagarria den eszena | Barrukoa/Kanpokoa | ||
Funtzionamendu-tenperatura | ﹣20 °C-tik 50 °C-ra (balorazio murrizketa aplikatzen da) Aukera: ﹣20 °C-tik 50 °C-ra | ||
Biltegiratze Tenperatura | ﹣40 °C-tik 70 °C-ra | ||
Gehienezko altitudea | 2000 metro arte | ||
Funtzionamenduko hezetasuna | %95 ≤ kondentsaziorik gabe | ||
Zarata akustikoa | <65dB | ||
Gehienezko altitudea | 2000 metro arte | ||
Hozteko metodoa | Airez hoztua | ||
Babes maila | IP54, IP10 | ||
Potentzia modulua | |||
Modulu bakoitzeko irteerako potentzia maximoa | 30 kW | ||
Modulu bakoitzeko irteerako korronte maximoa | 40A | ||
Modulu bakoitzerako irteerako tentsio-tartea | 200-1000VDC | ||
Bihurgailuaren eraginkortasuna | Gehienezko eraginkortasuna >95% | ||
Potentzia faktorea | Irteerako karga nominala PF ≥ 0,99 | ||
Tentsioaren erregulazioaren zehaztasuna | ≤±0,5% | ||
Uneko partekatze zehaztasuna | ≤±0,5% | ||
Fluxu egonkorraren zehaztasuna | ≤±%1 | ||
Ezaugarrien diseinua | |||
Elkarrekintza-pantaila | Gidariaren interakziorako kolore osoko (7 hazbeteko 800x480 TFT) LCD pantaila | ||
Ordainketak | Txartel adimenduna, zerbitzarian oinarritutako online ordainketak edo baliokidea | ||
Sareko konexioa | GSM / CDMA / 3G modema, 10/100 Base-T Ethernet | ||
Komunikazio Protokoloa | OCPP1.6 (aukerakoa) | ||
Adierazle bisualak | Errorearen adierazpena, sarrerako horniduraren presentziaren adierazpena, karga-prozesuaren adierazpena eta bestelako informazio garrantzitsua | ||
Sakatu botoia | Perretxiko motako larrialdiko geldialdi etengailua (gorria) | ||
RFID sistema | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC irakurgailu modua, LEGIC Prime & Advant | ||
Babes Segurua | |||
Babesa | Gainkorrontea, azpitentsioa, gaintentsioa, hondar-korrontea, tentsio-igoeraren aurkako babesa, zirkuitulaburra, lur-akatsa sarreran eta irteeran, sarrerako fase-alderantzikatzea, alarmarekin larrialdiko itzaltzea, gehiegizko tenperatura, deskarga elektrikoen aurkako babesa |
Zergatik aukeratu CHINAEVSE?
OEMari buruz: Zure diseinua eta logotipoa bidal ditzakezu. Molde eta logotipo berriak ireki ditzakegu eta gero laginak bidali berresteko.
Tenperatura-tartearen egokitzapen handia, beroa xahutzeko aire-hodi isolatuak ditu. Beroa xahutzeko potentzia kontrol-zirkuitutik bereizita dago, kontrol-zirkuituan hautsik gabeko egoera bermatzeko.
Hainbat komunikazio-interfaze ditu, hala nola CAN, RS485/RS232, Ethernet, 3G haririk gabeko sareak, eta horiei esker, AC sarrera-unitatearen, kargatzeko moduluaren eta DC kargatzeko terminalaren interfazearen arteko komunikazioa lor daiteke, ibilgailu elektrikoaren bateria-sistemaren parametroak eta bateriaren funtzionamendu-parametroak lortu daitezke kargatzeko prozesuan zehar.
Kargatzeko babes funtzioa, kargatzeko prozesua berehala eten egingo da BMS komunikazio akatsak, deskonektatzea, gehiegizko tenperatura eta gehiegizko tentsioa gertatzen direnean.
Protokoloaren auto-ezagutzaren funtzio gisa, ibilgailu elektrikoen kargatzea gauzatu dezake markaren mugarik gabe.
CHINAEVSE-k ez ditu produktuak saltzen bakarrik, baita zerbitzu tekniko profesionala eta prestakuntza eskaintzen die ibilgailu elektriko guztiei.