Berriak
-
ChaoJi kargatzeko teknologiaren abantaila nagusiak
1. Dauden arazoak konpondu. ChaoJi kargatzeko sistemak 2015eko bertsioko interfazearen diseinuan dauden berezko akatsak konpontzen ditu, hala nola tolerantzia-egokitzapena, IPXXB segurtasun-diseinua, sarraila elektronikoaren fidagarritasuna eta PE hautsitako pinaren eta gizakien PEren arazoak. Hobekuntza nabarmenak egin dira segurtasun mekanikoan...Irakurri gehiago -
Tesla NACS kargatzeko interfaze estandarra ezagun bihur al daiteke?
Teslak Ipar Amerikan erabiltzen duen kargatzeko interfaze estandarra iragarri zuen 2022ko azaroaren 11n, eta NACS izena eman zion. Teslaren webgune ofizialaren arabera, NACS kargatzeko interfazeak 20.000 milioiko erabilera du eta Ipar Amerikako kargatzeko interfaze helduena dela dio, bere bolumenarekin...Irakurri gehiago -
Zer dauka IEC 62752 Kargatzeko Kablearen Kontrol eta Babeserako Gailuak (IC-CPD)?
Europan, estandar hau betetzen duten ibilgailu elektriko eramangarriak bakarrik erabil daitezke entxufagarri diren ibilgailu elektriko puruetan eta entxufagarri diren ibilgailu hibridoetan. Kargagailu horrek babes-funtzioak dituelako, hala nola A motako +6mA +6mA DC hutsaren ihes-detekzioa, lineako lurrerako monitorizazioa...Irakurri gehiago -
Potentzia handiko DC kargatzeko pila dator
Irailaren 13an, Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak iragarri zuen GB/T 20234.1-2023 "Ibilgailu elektrikoen karga eroalerako konektatzeko gailuak 1. zatia: Helburu orokorra" proposatu berri zuela Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak...Irakurri gehiago -
Kargatzeko pilen eraikuntza inbertsio proiektu gako bihurtu da herrialde askotan
Kargatzeko pilen eraikuntza inbertsio-proiektu gako bihurtu da herrialde askotan, eta energia eramangarriaren biltegiratze-horniduraren kategoriak hazkunde nabarmena izan du. Alemaniak ofizialki abiarazi du ibilgailu elektrikoentzako eguzki-energia kargatzeko estazioetarako diru-laguntza plana...Irakurri gehiago -
ChaoJi kargatzeko estandar nazionala onartu eta kaleratu da
2023ko irailaren 7an, Merkatu Arautzeko Estatu Administrazioak (Estandarizazio Administrazioko Batzorde Nazionala) 2023ko 9. zenbakiko Arau Nazionalaren Iragarkia eman zuen, hurrengo belaunaldiko GB/T 18487.1-2023 "Ibilgailu Elektriko..." estandar nazionala kaleratzea onartuz.Irakurri gehiago -
Nola aurreztu dirua energia berriko ibilgailuak kargatzean?
Ingurumenaren babesarekiko jendearen kontzientzia gero eta handiagoarekin eta nire herrialdeko energia merkatu berriaren garapen biziarekin, ibilgailu elektrikoak pixkanaka bihurtu dira autoak erosteko lehen aukera. Orduan, erregai-ibilgailuekin alderatuta, zein dira dirua aurrezteko aholkuak erabileran...Irakurri gehiago -
Inbertsio aukerak sortzen dira ibilgailu elektrikoen kargatzeko industrian
Ondorioa: Azkenaldian aurrerapenak izan dira ibilgailu elektrikoen kargatzean, zazpi automobilgilek Ipar Amerikako joint venture bat sortu zutenetik hasi eta hainbat enpresak Teslaren kargatzeko estandarra hartu zuten arte. Joera garrantzitsu batzuk ez dira titularretan nabarmen agertzen, baina hona hemen hiru...Irakurri gehiago -
Zein da ibilgailu elektrikoentzako kargagailu konektatutako eta konektatutakoen arteko aldea?
Ibilgailu elektrikoak (IE) gero eta ezagunagoak dira ingurumena babesteko eta kostuak aurrezteko abantailak dituztelako. Ondorioz, ibilgailu elektrikoen hornidura-ekipoen (IEE) edo IE kargagailuen eskaria ere handitzen ari da. Ibilgailu elektriko bat kargatzerakoan, hartu beharreko erabaki garrantzitsuenetako bat...Irakurri gehiago -
Pila esportazioetarako kargatzeko aukerak
2022an, Txinako autoen esportazioak 3,32 milioira iritsiko dira, Alemania gaindituz eta munduko bigarren autoen esportatzaile handiena bihurtuz. Aduana Administrazio Orokorrak Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkarteak bildutako datuen arabera, aurtengo lehen hiruhilekoan, ...Irakurri gehiago -
Kargatzeko estazioak errentagarriak izan daitezen kontuan hartu beharreko hiru elementu
Kargatzeko estazioaren kokapena hiri-energia berriko ibilgailuen garapen-planarekin konbinatu behar da, eta banaketa-sarearen egungo egoerarekin eta epe labur eta luzerako plangintzarekin estuki konbinatu, kargatzeko estazioaren energia-eskakizunak betetzeko...Irakurri gehiago -
5 ibilgailu elektrikoen kargatzeko interfazearen estandarren egoeraren azken analisia
Gaur egun, munduan bost kargatzeko interfaze estandar nagusi daude. Ipar Amerikak CCS1 estandarra hartzen du, Europak CCS2 estandarra, eta Txinak bere GB/T estandarra. Japonia beti izan da antikonformista eta bere CHAdeMO estandarra du. Hala ere, Teslak ibilgailu elektrikoak garatu zituen...Irakurri gehiago